– На сегодняшний день все ремонтные работы ведутся согласно перечню объектов на 2025 год. В этот список в первую очередь попадают дороги с ямочным ремонтом, который показал свою неэффективность – на многих дорогах у нас изнашивание практически 100%. Сегодня мы применяем технологии текущего ремонта, позволяющие полностью обновлять асфальтобетонное покрытие. Это, по сути, дает эффект, близкий к капитальному ремонту, но позволяет обновить гораздо больше километров, – отметил Андрей Владимирович.– За текущий год мы провели масштабные работы по ремонту автомобильных дорог местного значения. Планы на следующий год тоже серьезные. Особое внимание мы уделяем мостовым сооружениям. Ежегодно не менее 5% средств, выделяемых на содержание автомобильных дорог, направляется на эти цели. Это позволяет нам вовремя выявлять и устранять дефекты, предотвращая разрушение мостовых сооружений. В этом году провели текущий ремонт моста через реку Изовка с укреплением его опор и конструкций. В планах на будущее – капитальный ремонт большого моста через Неман, протяженность которого более 200 метров, – сообщил Андрей Марцута.
– Развитие дорожной инфраструктуры – это комплексная задача, которая влияет на все сферы жизни общества и экономику региона, – подчеркнул начальник ДРСУ-189. – К примеру, сельхозпредприятиям хорошие дороги позволяют быстрее и безопаснее перевозить корма и другую продукцию. Сокращается время в пути, уменьшаются потери груза, снижается расход топлива. Не менее важна и социальная составляющая. По отремонтированным дорогам люди быстрее и безопаснее добираются до работы, дети – до школ, оперативнее оказывается медицинская помощь и многое другое.
«Новае жыццё» | Telegram | VK | OK | Facebook |
Instagram | YouTube | TikTok |
